Ford Puma ST-LINE HYBRID/LED+CAM+ACC+DAB+KLIMA+BT
Fahrzeugnummer: ll68341_nr_33
€ 19.650
€ 19.650
| Hubraum | 999 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 60.800 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2020 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 92 kW (125 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Blau |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
CO2-Emissionen*: - g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A+
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
ESP
-
Innenspiegel autom. abblendend
-
Nebelscheinwerfer
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Partikelfilter
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Servolenkung
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Sportfahrwerk
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Wegfahrsperre
-
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Innenausstattung
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Bordcomputer
-
Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
-
Freisprecheinrichtung
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Multifunktionslenkrad
-
Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
>>Hotline Verkauf: 05207/91020 >>VERFÜGBAR: SOFORT Sonderausstattung, Paket: Komfort - Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, Aktivkohlefilter - Scheibenwischer mit Regensensor (Sensitivität variabel einstellbar) - Innenspiegel, automatisch abblendend - Induktive Ladestation für mobile Endgeräte (nach Qi-Standard, Kompatibilität abhängig vom Endgerät), Lackierung: Dach/Spiegel Schwarz, Lackierung: Dynamic-Blau Metallic, Paket: Winter - Frontscheibe beheizbar - Lederlenkrad, beheizbar - Vordersitze, individuell und variabel beheizbar, Seitenscheiben u. Heckscheibe dun.getönt, Paket: Fahrerassistenz-Paket II - Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion - Ausweichassistent - Distanzanzeige und Distanzwarner - Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, mit Verkehrsschild-Erkennungssystem - Park-Pilot-System vorne - Pre-Collision Assist inkl. Auffahrwarnsystem mit Fußgänger- und Fahrraderkennung - Rückfahrkamera mit 'Split View'-Technologie - Toter-Winkel-Assistent inkl. Cross Traffic Alert mit Notbrems-Funktion beim Rückwärts-Ausparken und Anhängererkennung, Informatives:, Leistung: 92 KW / 125 PS, Höchstgeschwindigkeit: 191 KM/H, Anhängelast, gebremst: 1.100 KG, Stützlast: 75 KG, Warum Ford Store Fiekens, Über 50 Jahren Ford-Vertragshändler das spricht für Verlässlichkeit und Kompetenz., Ford zeichnet seine besten Autohäuser und Servicebetriebe mit dem Chairman's Award aus. Ford Fiekens ist 5-facher Gewinner des Awards:, 2015 - 2016 - 2017 Autohaus & Service - 2018, Perfekte Autobahnanbindung A33 & A2, Gute Bahnanbindung inkl. Fahrservice vom Bahnhof zu uns in den Store., Nur 20 Minuten vom Flughafen Paderborn entfernt, Fahrservice zum Store., Alle Angaben vorbehaltlich Irrtumes und Zwischenverkauf! Wir freuen uns auf Ihren Besuch, Probefahrt, Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Ford Store Fiekens. Fahrzeugnr.: ll68341_nr_33
€ 19.650
Fahrzeugnummer: ll68341_nr_33
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.